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省高新区的GDP,以前约维持在9000亿元左右,现在约持在8500亿左右。
而且这里还有特斯拉的工厂,一度曾经看好要进入万亿俱乐部。
但是,特斯拉在魔都的工厂投产后,放在浙阳的工厂,也改变了用途,并没有架设生产线,也没有刻意突出工作主题,而是用来储放零部件,以及建设全国售后服务中心。
这超级龙头,未有起到引领作用,自然让开发区的GDP一落千丈。
当然,最重要的还是高新区的领导人员不稳定。
短短三四年内,高新区就换了三四个领导,虽然高新区的一把手,一直由省委常委兼着。
但调动得太频繁,让很多政策都落不了地。
从几年前已经浙阳调离到西北某省的金哲,再到原西岭市委书记姚高岭,以及去年底在调整后,再由原政府办主任董中江出任高新区一把手!
这频繁的工作调动,让高新区的工作难以开展,GPD也回落在8000亿元左右。
当前,湖阳市的GDP就在5000亿左右。
说多不多,说少不少。
但是,反正甩了静州约千亿元左右!
当前省里政治形态,是显而易见,是众人都能分析的。
若是湖阳市真是在今年的GDP超过象州市,接近高新区,或者超过高新区,那么,省委班子成员里边,必须有个名额是路北方的!
当然,也极有可能,就和高新区一样,由省委常委兼任着。
这是跑不掉的!
毕竟,高新区由省委常委董中江兼作高新区管委会主任、书记,若是湖阳市比象州经济数据要好,甚至超过高新,那省委也不会故意降低湖阳的组织配备!
况且,就当前的浙阳省委班子,还真是有位置。
省委副书记阮波年岁五十七,马上就是五十八。
虽然各种条文上,没有明目张胆要求他退下来,但他心里知道,自己到了这年纪,是该退居二线,将位置给别人了!
阮波要让出一个位置。
这样一来,阮波腾出来的这位置,无疑再次为湖阳市委书记路北方提供了一个绝佳的晋升机会!
路北方平素为了干工作张扬,在省里大大小小的部门,得罪人无数!
很多人在分析到这点后,不仅充满妒忌,更充满恨意!
恨不得湖阳就此止步,让路北方的仕途也到此为止,免得他再前进一步,进入省委班子成为祸害!
这次省里几名路北方得罪过的“仇敌”
,知悉湖阳张罗着要斟探战备高速、要平整万亩土地的项目。
他们当然知道,对于湖阳市来说,本是一个绝佳的发展机遇,对于路北方来说,是他展示其领导能力和政绩的重要舞台。
然而,这些人见不得他在官场上的张扬,以及得罪人的作风,这些人在对待这些项目时,态度是懒洋洋的,采取拖延和推诿的策略,总是将湖阳来拿批文部门,以各种理由搪塞,或是将责任推给其他部门。
就连省政府向中央申报这几个项目时,也是一拖再拖。
负责处理此事的省委常委、常务副省长罗志诚,在心里对路北方有成见,故意将湖阳的材料放在案头,以领导需要斟酌审阅为名,搁置半个多月,才让手下送到中央部委去!
他们的目地很确确,就是要阻挠湖阳发展速度,打压路北方,这让小子,进不了省委班子!
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