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其实最初的宝马只是一个制造飞机引擎的公司，第一次世界大战结束，德国作为战败国，飞机被列为战争武器禁止生产；后来开始生产摩托车，直到1929年，宝马才推出第一辆汽车。
经历了各种坎坷之后，宝马才逐渐壮大起来。
尽管宝马和奔驰是竞争对手，但双方却时常惺惺相惜，当然也有相爱相杀。
后世当宝马迎来百年庆典时，奔驰发出贺电表示：感谢宝马100年来的竞争，没有你的那三十年好孤单。
以此来讽刺宝马成立时间短，至少相比起奔驰来，品牌沉淀还不够。
而面对这一挑衅，宝马不甘示弱给出回应：君生我未生，我生君已老。
真是好一副相爱相杀的名场面。
托尼-冯-科万特笑着说道：“里奇小姐不要那么客气，叫我托尼就好。
至于说道汽车，我本人肯定更喜欢宝马。
奔驰虽然历史悠久一些，可活力不足。
或许年纪大的人会喜欢，但宝马绝对是年轻人的最爱。”
听到对方的回答，克里斯蒂娜-里奇很满意。
她身上也有德国血统，当然知道科万特家族代表着什么；同时名字中带冯，更是直接表明身份的特殊性。
眼前这小子可是德国最顶级的豪门阔少，如果能够同他保持好关系；以后拍电影，必然会占据不少优势。
好莱坞电影场景中，可是有不少汽车镜头。
不说专业的汽车电影，就是普通动作片；也有很多飞车镜头。
作为人类出行必不可少的一部分，在影视作品中，可谓十分常见。
焦点融合型植入焦点融合型植入是植入式广告应用的高级层次。
植入影视作品的品牌或产品不仅需要符合影视作品的风格和调性，还必须通过情节展现品牌、产品特性；而不是直接用画面或台词展现出来，达到“似广告，非广告”
的最佳境界。
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焦点植入能给予观众极为深刻的印象，同时又不会引起观众的反感，可谓是植入式广告的最佳手法。
但焦点融合型植入也有其短板，价格贵、难度高也是很多品牌商望而却步的原因之一。
但其优质效果，以及观众的主动性等优点还是被很大一部分品牌商所看好。
如今植入式广告的发展进入白热化阶段，植入式广告对市场和消费者的影响，以及植入效果的量化数据研究是众多学者关注的焦点。
因此各大知名厂商，都会选择同好莱坞公司进行合作；宝马自然也不例外！
宝马汽车每年的广告预算绝对不低，而且因为本身品牌优势，可以说是好莱坞各大影视公司争抢的对象。
如果能够搭上这条线，对于个人演艺生涯，以及知名度方面；都是一个巨大推动。
好莱坞知名童星，清纯美少女克里斯蒂娜-里奇同宝马王子科万特疑似恋爱关系；随便那个媒体报道一下，必然会产生巨大轰动。
广告商上门是一方面，最重要各大知名导演；尤其是电影中需要汽车植入的导演，都会主动来找她。
虽然只有22岁，但已然出道十余年，绝对不是简单角色。
此刻托尼-冯-科万特虽然还不知道怎么回事，感觉同美女明星产生交集，他并不会吃亏。
不能说是小白，只能说想法比较单纯。
克里斯蒂娜-里奇笑着说道：“你都让我叫你托尼，那么称呼我为蒂娜就好，朋友们都这样叫我。
其实我个人也：（）重生之时代征途
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