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第215章 第一款车的定位(第1页)

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“那我们先给王总,看看我们这段时间的成果?”

“行。”

王卿点点头。

潘军和他的团队开始了紧张的演示,他们详细讲解了底盘设计和电池的集成方案。

王卿虽然表面上没有太多表态,但内心却在快速分析每一项技术细节,尽管有一些技术上的不足,但整体框架已经具备了可行性。

“底盘设计还可以,但电池的集成方式不够灵活。”

王卿突然开口,他目光如炬,点出问题所在,“如果我们依旧坚持现有的设计路线,电池包的安装位置可能会影响车辆的操控性,尤其是在较复杂路况下,车辆的稳定性可能会打折扣。

你们在这方面需要重新考虑电池的布局。”

潘军略显吃惊,“电池布局方面的重新设计?”

他迟疑了一下,“但是如果调整电池布局,可能会增加成本,而且还需要重新对车辆的结构进行加固。”

“当然。”

王卿的语气变得坚定,“但如果我们把电池布局做得更科学一些,集中式的电池包设计可能会更合适。”

“这样不仅可以提升车辆的操控性,还能提高整体的安全性,尤其是在发生碰撞时,车内人员的安全性会更有保障。”

他顿了顿,看着潘军和团队其他成员,“这就是我们目前最需要做的调整——要么在现有设计上进行微调,要么从底盘到电池的整合,从零开始,重构整车的设计思路。”

众人默默无言,王卿的话让他们都意识到,尽管目前的设计框架没有问题,但在细节上依然有许多可以优化的空间。

团队的成员们开始低头讨论,意识到这些问题的重要性。

“我知道,你们都在努力,我并没有要责怪大家的意思。”

王卿扫视了在场的每个人,“但现在的形势已经不容许我们有任何的拖延,我们的时间已经不多了。

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"

现在,我希望你们能全力投入到这款车的设计上,确保它能够顺利上市。

如果可以,我希望我们尽快拿出最终的方案,在最短时间内完成测试和生产。”

“明白了,王总。”

潘军深吸了一口气,点了点头。

王卿仔细看完了设计图纸,对现阶段的设计和进度有了一个完整的了解。

华厂的技术人员的思路其实没有太大的问题,如果仅仅是家用车,麒麟固态电池能节省很大一块空间出来。

但是相对的,没有了电池的配重,整个车的质量变轻了,底盘的调教就会变成一件非常困难的事情。

至少,半年之内,绝对是搞不定的。

虽然在技术上团队确实有所突破,这样的产品如果仅仅面向中低端市场,是无法真正脱颖而出的。

尤其是现在市场上主流家用电动车的竞争已经十分激烈,各大车厂都在这个价格区间展开厮杀。

于是,他不动声色地问了一个关键问题。

“你们,考虑过我们这款车的售价了吗?”

王卿放下手中的图纸,目光锐利地扫过设计团队的每一位成员。

设计室内瞬间安静下来,大家都在等着潘军的回答。

潘军知道这是一个核心问题,他站起身来,略微犹豫了一下,然后答道:“王总,肯定考虑过。

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