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这并不是什么大型城镇，因此日军在这里并没有驻扎多少军队。
不过这个位置倒是挺重要。
因为位于马当和基阿利中间，正好切断了日军第二十师团、第五十一师团的向西退路。
要知道此时日军第18军的指挥部就在基阿利，作为司令官的安达二十三中将手上有着两个师团剩下的兵力，约有一万五千人。
51师团的兵力稍微少点，是从莱城等地撤回来的，本就死伤不少，还翻越了山区才抵达这里。
因为日军是想坚守锡澳和基阿利，同时接应从芬什港撤回来的20师团。
因此对于赛多尔这个地方并没有怎么重视。
只是因为这里有座机场，所以驻扎了两个不满编的步兵中队而已。
一个保卫机场，一个驻守城镇。
此时日军在新几内亚的部队不满编很正常，毕竟非战斗减员就很吓人。
清晨的赛多尔依然有些湿热，不远处天边已经开始在泛白，但丛林中依然有些昏暗。
中井和西田是驻守赛多尔的两名日军一等兵，隶属于第20师团。
此时他们的师团主力还在东边，他们在这里的任务就是保卫个隶属于陆军的机场。
虽说是机场，可是机场上一架飞机都没有。
没办法，在12月期间，盟军展开了多次空袭，新几内亚岛现在的日军飞机总共还没有一百架。
虽然也在陆续补充，但也需要时间。
所以这些机场上就没什么飞机。
20师团是早期日本为了驻守半岛而组建的甲种师团，只是如今也只剩下三个步兵联队。
士兵主要来自东京都和长野县，而中井二人就来自东京都。
从这也能看出这个师团的战斗力。
一般首都周边的青壮都不是合适的兵员。
就拿后世的共和国举例，京爷和沪爷这种政治、经济中心的地方，那些本地年轻人愿意去当兵打仗吗？可能愿意，但是战斗意志和身体素质就不好说了。
此时的日军也是一样。
20师团跟近卫师团都是日军早期甲种师团中的三流师团。
大阪第四师团也是如此，因为士兵都来自商业气息浓厚的大阪，打仗从来不积极，除非是影响他们赚钱了。
反倒是组建地方贫瘠的第9师团，战斗力要强很多。
因为经济发达的地方，年轻人并不一定愿意当兵，可以有更多的出路。
而经济不发达的地方，当兵却是一条很好的出路。
中井和西田二人都是如此。
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