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这正是美术领域里，画家们所能达成的最伟大的功业之一，能直接让一个人的身价，像是做火箭一样飞到天上去。
以如水彩画家、拉菲尔前派油画家约翰·拉金斯。
在拉菲尔前派的众多大师之中，以作品的艺术高度论，约翰·拉金斯也许不能算是多么出众的一个，甚至他能不能算成“大师”
都很有争议。
但约翰·拉金斯同时写出了《拉菲尔前派》、《威尼斯之石》、《建筑与绘画》、《现代画家》、《绘画原理》等诸多学术理论性书籍。
尤其是最后一本《绘画原理》，几乎是英文领域诸多阐释绘画问题的入门理论书籍中最为重要的一本。
他的个人绘画高度没准只停留在“艺匠”
的层次。
而这样的艺匠。
却成为了整个维多利亚时代，美术史上最为重要的代表性人物，成为了“美的使者”
、工业美术运动的先驱。
有些人甚至会把他的地位，放到和透纳比肩的位置上。
都是英国美学的象征之一。
当然。
这样的代表还有比拉金斯更加牛逼，也更加有名的康定斯基，康定斯基像是一个加强版的拉金斯，他都已经不是普通的开宗立派那么简单了。
他几乎同时是现代抽象艺术在理论上和在实践上的双重奠基人。
牛皮到无以复加。
牛皮到老杨一想到这样的名字，就觉得口干舌躁，小心肝儿都在不住的狂颤。
“确实厉害呀。”
老杨对着拿着论文在看的刘子明像小鸡啄米一样点着头，棒球帽下烫出来不羁的发丝，随着他的动作，一颤一颤的，很是……呃，调皮。
就跟看见肉包子，眼馋的要流哈喇子的土狗似的。
羡慕啊。
就算这种论文和康定斯基那个级别的能为艺术流派奠基的超牛文章，差了十万八千里远。
只能算是一篇正常的ahci级别的论文。
但老杨还是羡慕啊！
人脉对助理和经纪人来说，当然最重要。
可老杨已经是助理里的打工皇帝了，年薪上百万，保时捷小跑车的车钥匙已经挂在皮带上晃着了。
混到了这一步，到了他这个级别的助理和经纪人，也没谁没有人脉了。
每个人都有自己的独门人脉，都有自己的“资源池”
。
拼人脉，大家都大差不差，没有谁是弱者。
这种时候，老杨要是将来想从打工皇帝升级为老板型经纪人，皮带上的车钥匙从10万刀的保时捷718的换成100万刀的保时捷918的。
要得开始上独门才艺了！
就像小太监靠着清秀机灵被选成了贵人的近侍，可能不能将来当上大内总管，当上掌印太监。
就要拼一些内功了。
拼谁机灵，谁会做人，甚至谁有一手泡茶的好手艺。
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