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助理出门之后，船夫哥亲自给樱花投了一票，暗暗感叹檀锦程这小子的营销方式真是五花八门，evora4oo可以说是还未上市就先火起来了。
一个星期投票时间，等到正式中文命名出台之后又可有不小的热度，前前后后可以宣传个大半个月了。
“这就是小檀常说的接地气吧？哎，学不来啊。”
大部分企业家不是不知道接地气的好处，但这东西说起来简单学起来难，很大程度上跟企业家的气质，个往人生经历有着很大的关联。
学得不好反而起反效果。
与船夫哥一样打鬼主意的不少，不过身在伦敦的檀老板可不知道这些，他正在BBc的采访。
这家媒体很喜欢给接受采访的人士挖坑，也喜欢断章取义，但是不得不提它在全球范围内的影响力非常之大，檀锦程考虑再三之后还是接受了BBc的专访请求。
收购路特斯，入主之后第一刀确向了路特斯F1车队，注资以及给工人加薪，在伦敦周边的一系列公开活动，更是让人遐想不已。
“与世界知名汽车企业合作，一直是我们的目标，通过学习对方先进的管理理念以及技术来提升年轻的尉来，给消费者提供更好的产品一直是我们尉来全体努力的目标。”
a股的持续性大跌，让檀老板失去国内富的名头，但他在全球范围内的知名度可不是靠什么富的虚名。
全球最大新能源汽车生产商，全球最具潜力的动力电池供应商，全球最大的两轮电动车生产商这才是檀锦程闻名全世界的原因所在。
另外在华尔街上市的橙子科技，这些年来在资本市场上的表现一直都非常不错。
a股在经历股灾，但是在纳斯达克上市的橙子科技可没有跟着股灾大跌呢，随着gmV越来越大，扭亏为盈的橙子科技已经从2o13年9月份开始持续十个月上涨了。
目前橙子科技的股价报收117.92美刀，市值1o9.67亿美刀，檀锦程个人以及其家族在橙子科技当中持有的市值过3o亿美刀。
“那不知尉来是否有跟阿斯顿马丁合作或者是收购的计划呢？”
BBc的问答一向是这么的直接，檀锦程亮相阿斯顿马丁总部，并且全程由他们的新任全球总裁，ceo安迪帕尔默陪同，由不得外界多想。
比起刚刚被尉来收购的路特斯，阿斯顿马丁的日子同样也不好过，截止2o14年财年，阿斯顿马丁连续四年亏损。
半年报预期，2o15年度财年的阿斯顿马丁预计亏损更是几近去年翻倍。
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