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钱学森的人生(第1页)

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钱学森,这位被誉为“中国航天之父”

和“火箭之王”

的杰出科学家,他的一生充满了传奇色彩,为中国的科学事业做出了不可磨灭的贡献。

钱学森出身于名门世家。

他的家族有着深厚的文化底蕴,自幼便接受了全面系统的家庭教育。

在良好的家庭氛围熏陶下,钱学森展现出了非凡的聪慧和对知识的渴望。

童年时代的钱学森就对科学产生了浓厚的兴趣。

他常常沉浸在各种科学书籍中,如饥似渴地汲取着知识的养分。

面对当时民穷国弱的时代局面,钱学森早早地立下了学好知识、掌握先进科学技术,以科学实干报效祖国的决心。

在求学道路上,钱学森孜孜不倦,勤奋努力。

他以优异的成绩考入北京师范大学附属中学。

在那里,校长林砺儒实施的一套以提高学生智力为目标的教学方法,让钱学森受益匪浅。

他和同学们临考前不开夜车,不死读书,而是真正掌握和理解所学的知识。

念小学时,钱学森叠的纸飞机就比同学们的飞得又稳又远。

他的同学张维回忆道:“钱学森叠飞机叠得非常精细,让机身严格对称,折痕又光又平。

从这里就能看出,尽管年纪还小,要做什么事的时候,他已经习惯于周密思索,用科学办法达成目的。”

中学时代,钱学森的数学老师认为他数学好,应报考数学系;国文老师认为他文章写得好,应报考中文系;美术老师则认为钱学森在艺术上有天赋,建议他学画画。

然而,在1929年报考大学前夕,钱学森做出了自己的选择——学铁道工程,学造火车头,于是他考取了上海交通大学工程机械学院。

1930年暑假,钱学森因染上伤寒不得不休学一年,在杭州养病期间,父亲聘请了一位画家教他画国画,钱学森很快便掌握了国画技巧。

后来,在大学临近毕业时,钱学森所在的1934级级徽以及校友通讯录封面,都是他亲自设计的。

除了作画,钱学森还热爱音乐。

在大学同学的动员下,他加入了铜管乐队,每天都会花半小时练习圆号。

他在班上成绩名列前茅,曾用奖学金买了一张《音乐会圆舞曲》唱片。

1932年“一·二八”

事变中,日军飞机对上海狂轰滥炸,这让钱学森悲愤不已,他毅然做出了人生的第二次选择:改学航空工程,学造飞机。

他利用课余时间广泛阅读航空方面的书籍,还发表了多篇有关航空的文章。

凭借着扎实的专业知识和不懈的努力,钱学森最终考取了清华大学庚款留美公费生,前往美国深造,专业是航空工程。

在麻省理工学院,钱学森的学习如鱼得水。

但他不能容忍美国同学瞧不起中国人的态度,他曾对同学说:“中国现在是比你们美国落后,但作为个人,你们谁敢和我比试?”

在一次期末考试时,一位教授出了一些难题,大部分同学都做不出来,认为老师故意刁难学生。

然而,当他们来到教授办公室门前时,却看到门上贴着钱学森的试卷,卷面工工整整,试卷右上角有老师批阅的分数,一个大大的“a”

后面还跟着三个“+”

那些本想闹事的学生看着这份试卷,顿时目瞪口呆,从此对钱学森刮目相看。

1936年,钱学森获得航空工程硕士学位后,在学习过程中他发现当时航空工程的工作依据基本上是经验,缺少理论指导。

为了能掌握航空理论,并以此来更好地指导航空工程,钱学森果断地做出了人生的第三次选择:从做一名航空工程师,转为研究航空理论。

他向加州理工学院提出入学申请,并成为世界着名力学家冯·卡门教授的博士生。

在跟随冯·卡门教授学习期间,钱学森与老师之间曾因为对一个科学问题的见解不同而发生争论。

有一次,两人因对钱学森的一篇文章观点不一而争辩起来,冯·卡门一气之下把文章扔到地上,师生俩不欢而散。

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