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第1354章(第1页)

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第1354章

孙星云将葛大父子,还有他们葛家村会造船的工匠都招来了。

巨轮,他们预先设计是利用木船为内舱铁壳包裹,来个中西合璧。

可这个方案很快被淘汰,孙星云要的是质量和实用性不讲求外在装饰。

总的来说,这铁船只要能够实用,续航能力强就行。

初步设计,由三个蒸汽发动机运行。

一来航速可以提高,而且吨位也会大。

二来万一某个蒸汽机坏了,还有两个可以使用。

甚至只用一个蒸汽机也能航行。

三个蒸汽发动机,只有两个工作,其中一个留作备用。

未雨绸缪,最重要的是防水设计。

每个船舱都必须是独立的,这样即便是触礁或者撞击的时候,也能保证一个船舱进水而不至于整条巨轮沉没。

这一点葛大他们做的很出色,大宋朝航海技术其实已经相当发达了。

从北宋到南宋三百年中,宋朝人从未停止对海洋的探索。

宋代的大型海上船只最大的有千吨级别,几百吨的司空见惯,这些船只都是可以承受风浪的远洋舰船。

宋朝人已经学会运用指南针、季风规律、水密隔舱等新的航海技术,宋朝曾有远洋舰队从南方港口出发,到达今天越南马来西亚菲律宾等地,经马六甲海峡沿印度半岛行驶到阿拉伯半岛。

这个路线的航程足有20多万海里,不输后世郑和的远洋。

在凤凰岛南侧附近海域,胶县造船厂选在了这里。

一来钢铁厂的钢材容易运输,二来这里造船容易下海。

还有就是,这周边还可以建造一些船厂零件加工基地,胶县船厂建在这里最合适不过。

图纸修了又修,改了又改。

众人迟迟拿不出一个让孙星云满意的答案,这让他有些暴躁。

“崔欧,你个王八蛋,给你说了多少次了,不讲求内饰。

船身稳定性,还有实用性最为重要。

还有,大,一定要足够大!”

密州船厂,孙星云在营帐内骂骂咧咧。

崔欧小心翼翼的:“恩师,大船不仅仅是需要钱的。

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