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这个圈速被刷现场车迷觉得有些可惜，但也并没什么怨气，马丁在这里是拿过冠军的，强势一些很合理。
小张大胆预测了一下，这个很可能就会是今天的杆位成绩。
马丁这一站很出色，至于秦川则相对保守，毕竟这里目前是下雨的情况，别看秦川拼的凶，可处在争冠军的关键时刻，他不可能玩命的，且也并不需要真的压榨出极限，只需要做到在佩科前面起步即可，太极限容易出现意外情况。
真拼极限了摔了怎么办，大可不必。
今年的杆位数量秦川最多，杆位积分也早早就封王了，完全没必要博这个杆位，马丁很快，应追的话风险很高，不值当。
除非佩科会发力，如果佩科发力的话，小张估计秦川会再拼一次。
，！
果不其然，在比赛进行到最后四分钟的时候，秦川选择了回p，佩科的状态有些些许的调整，可是最终还是没有好转，圈速始终保持在第三位。
比秦川慢。
最后四分钟时间佩科选择回到p房，秦川在同一时间一同回到了p房里，佩科很明显是打算调整一下赛车设定，然后换一套新胎，在最后的时刻再搏上一博，现在赛道已经有些变干了，可以适当的修改一下赛车设定，看看圈速会不会有上涨。
这就是佩科的想法，秦川这次回p的目的则不同。
他是为了换一套轮胎，没错，是换一套干地胎，而不是新胎。
现在赛道是已经变干了一些，表面已经没有太多积水了，雨势也彻底停了下来，按理来说即便如此也不能直接上干胎，因为干胎有水就会非常滑，毕竟是光头的。
会相对比较危险，秦川上干胎的目的也很简单。
他只是想单纯的收集点数据，在这种半干不干的路面上他还从来没有尝试过刷圈，他想试一试，也算是为以后的比赛做一些打算。
或许将来的某一天他就会遇到这样的比赛场景，到时候到底是选择前期特别滑但却能随着赛道逐渐变干而更有竞争力的干胎有用，还是直接用雨胎效果才好。
这些结论他都需要测试才能得出来。
两人换完轮胎出来，比赛就只剩下了两分钟不到的时间，面前可以跑两圈，秦川做着简单的测试，佩科则是要借助这两圈做最后的冲刺。
两人一个休闲跑，一个在全力冲刺。
这一次佩科找了一块前后都没有人的区域进场，尽可能的不让自己受到别人的干扰，然后就开始全力刷圈。
“佩科这边还在拼，这一圈有没有机会，一段红，我的天呐，这一圈非常快！
佩科有可能直接冲击到杆位。”
“佩科要在最后一圈刷出更快的圈速吗？这边很有可能！”
“佩科在比赛的最后时刻做出了全场最快的第一区段，比秦川的还要快!”
场上，就在所有车迷都把目光看向佩科的时候，佩科也给众人带来了第一个惊喜。
重新出场的佩科仅仅只是第一区段就做出了全场最快。
状态好到爆炸，直接把蔚然和小张都给惊到了。
秦川这边直接放了不拼了显然是大概率认为佩科刷不出圈速了，调整之后也很难，可没想到佩科还是做到了，尽管车很抖很晃，可依旧很快。
秦川和他的团队都觉得不行，可想而知想要刷出来有多难。
这位挂着一号号码的前世界冠军在实力上始终都不输于人。
“二区段这边，佩科保持着相当不错的速度，能不能稳住，二区段最快的是马丁，佩科能不能再刷出一段红色，如果可以的话他很可能会冲击一下马丁的杆位！”
“这次不是第二的位置，而是杆位！”
杜卡迪厂队p房内，所有人的神色紧张无比，佩科赛车的后轮依旧能带起水花，显然赛道上还是有水的，这代表此刻依旧有风险。
刚刚他们调整了电控，让电控变低了，赛车的动力有所增大，但是危险程度翻了一倍不止，眼下这么拼非常危险了已经。
刚刚佩科提出这个想法他们是一致反对的。
佩科的赛车在赛道上疯狂飞驰，不断的切弯入弯，身体同步在gp24身上翻转，很快就要驶出二区段。
所有人盯着大屏幕左上角想看看会不会变成一段红色。
时间一分一秒流逝。
忽然！
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