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是城市，整个城市看起来灰扑扑的。
这会儿的建筑、装饰，人们的衣着，大多是这样，以灰色、黑褐色、军绿色为主，缺少鲜活张扬的颜色。
京城站还是后世熟悉的样子。
这座车站59年9月建成后，一直到21世纪，外观上看起来变化都不大。
有些欧式风格的京城站，采用了具有中国传统建筑风格的对称结构，几十年后也仍然庄重、明朗、大方，丝毫不落后于时代。
站内站外只有一个特点，人多。
到处都是拎着大包小包的人，很多人把行李铺在地上，就这么躺在地上睡大觉。
赵文秋、赵欣、赵静都是一样的满脸好奇，左看右看。
一切都是新奇的。
在她们眼里京城站候车室富丽堂皇，就像一座大会堂一般。
郑光明虽然面无表情，但看得出来也很激动，他以前在南方某部队，是到过广州这样的大城市的。
但首都终归是不一样。
尤其是这个年代的人，普遍对首都有着不一样的情感。
从车站出来，旁边不远就是京城地铁站。
地铁站外面被铁马围着，无法进入。
赵文牧靠近才看见一张有些泛白的告示，意思是地铁站因内部整修暂停开通。
历史上京城的首条地铁线路二十年前就开通了，却一直事故不断，直到81年才重新运营。
赵文牧当然不知道这些。
京城站前面的小广场上停满了各种各样的汽车。
这下子就连赵文牧都有些大开眼界。
他也没见过这么多老爷车。
其他几人则是直接张大了嘴巴。
这里面有他们在平阳县城也会见到的长嘴巴解放大卡车、捷克产的斯柯达公交车，然而更多的却是他们从来没有见过的。
比如长长的bg670型柴油链接式大客车，这车还有个外号“红棺材”
，因为它方方正正的还有一圈红色装饰。
这种大通道公交车别说是1980年的平阳县，就是2020好多地方也没有。
毕竟人流不是很密集的话，这种大公交不一定适用。
还有几辆嘎斯12、上海轿车，这些可都是大干部才能乘坐的。
赵文秋看得眼睛都直了。
而在一旁的小停车场，竟然还有一辆黑色的嘎斯21伏尔加、一辆天蓝色的嘎斯20胜利检阅车。
嘎斯品牌赵文牧是认识的。
前世一位老友就：（）重回1980：请再爱我一次
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