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玄武帝首先调动了一万名战士支援郑国的工程建设队伍,后期视需要将派遣更多人马加入施工队。
建造成本则可以从王室资金中提取支付。
与此同时,玄武帝邀请了大将军蒙田(原名:蒙恬),让他肩负起秦驰道系统的建设使命。
计划中的九大驰道均从京城延伸出来:一条通往陕郡的官道;由潼关出发行经鲁国曲阜和临淄直指东海沿岸的东方大道。
此路径直达山东半岛东部边缘,常被称为天涯或东海端。
此道建成后,由首都出发可以直接到达沧海岛。
另一途径秦岭通往巴蜀地带的栈桥道。
再者,由泾川起至宁夏与甘州一带的西边大通道。
从九源沿古长城向北至碣石的北路。
云亭直达九源的直路,共计九大驰道系统。
所有道路布局以京城为圆心向外扩展,形成了一张详细的网络地图,交由蒙田负责施工指导。
这是一个极为庞大的建设项目,九大线路贯穿全国,几乎囊括秦域每一寸疆土,并延伸到了最南部的百越区。
这九大工程所需的人力、材料及投资都将超过建造长虹运河的数量级。
特别是云亭至九源的直线距离超过了900公里的大驰道,这虽是巨大的挑战,但建成后将确保南北交通无缝对接,促进东西方向上的快速交流。
对国家发展和人民生活水平提升来说,无疑是一项极大的福音。
若要建成这九条大道,预计需要好几年,甚至十余年的光阴。
然而……对国家来说,修筑这条快捷道路网络的意义非凡,无论耗时多长,都必须确保建设的完工。
要发展,必先有路。
这些陆上通道构成了交通骨干,而水上的运河则补全了运输的另一个维度。
当这些通道全部建成后,这个国家的水陆交通网络将会无比顺畅。
此外,太子墨邀请了机师桓来创办造船厂,专门负责建造楼船。
作为墨派中仅存的几名幸存者之一,桓大师精于墨派机关之术,能将其运用至楼船上,与机关世家的技巧相互结合,形成互补优势。
此前,机关世家里的一位高手鲁仇,虽然成功在蓝海城打造出名为海阁的大船,但在动力问题上却未能找到满意的解决办法,因此海阁无法出海。
于是,墨将桓和鲁仇两人联合起来,共同攻克海阁动力问题的技术难关。
只要该难题得以解决,海阁便可以顺利起锚开航。
在这壮观的皇宫之中,屹立着一幢宏伟华丽的大殿。
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墨坐在龙椅之上,专注地批阅送来的奏报,他以储君之身份行使监国的权利。
而今,先王正沉浸于炼气修行之中,对待政务逐渐有些漫不经心,因而国家大小事务逐渐由墨接管处理。
这时,轩辕女缓缓走进殿堂。
“太子殿下,这是本次科举的结果公告。”
说着,她递给墨一份卷轴。
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