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第6o1章基础的空战知识
英国人的动作很快，从敦克尔刻到纳木尔大概2oo公里，以火车的度通常需要五六个小时才能到，再加上装运时间少说也要七八个小时。
然而，第一批物资仅仅只用了四小时就赶达纳木尔送到了机场。
这是基钦纳的功劳，此时的他已进退失据。
向夏尔请求空中增援不是艾维斯中将的意思，而是基钦纳这个日不落元帅的意思，只不过他不愿低下世界第一强国高贵头颅，这才让艾维斯中将出面与夏尔联系。
基钦纳原定的索姆河之行当然取消了。
跟安特卫普的溃败相比，索姆河的僵局已不值一提。
基钦纳考虑到一点：夏尔在安特卫普创造过神话，两次。
第一次他只身一人进入安特卫普指挥即将崩溃的比利时军队大败德军。
第二次，他带领法兰西第一装甲军仅用一天时间就拿下安特卫普并组建了现在这条安特卫普防线，这次战例甚至被各国作为经典写进了教科书。
可现在，英军才刚刚以分段驻防为由将夏尔的部队从安特卫普逼走，马上就被德军打得丢盔弃甲溃不成军。
这让基钦纳这个6军元帅怎么向阿尔贝特一世交代？
这让英军怎么面对比利时军和法军？
这让殖民军怎么看待英国军队？
“不，不能这样下去。”
基钦纳下了死命令：“命令艾维斯中将，无论如何也要守住安特卫普！”
但只是这道命令还远远不够。
基钦纳不像黑格，他知道飞机、坦克这些新装备的重要性，他认为要扭转战局当其冲就是需要制空权，至少不能让德国人完全掌握制空权。
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