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“纯粹站在我们赵氏的角度来思考的话，只要祂不要求我们直接和朝廷对垒，那么这些额外的援助，我们赵氏提供，有益无害。”
“就比如这次放开修行物资，增加崇山府的修行者之数，就算我们青帝不做，其他世家，学派也已经开始做了，最终的结果只会导致万一真的开启乱世，我们一族反而失去先机，所以站在族中的角度来看，我们没有什么理由拒绝这种合则两利的事情。”
“反而我们内部先统一意见，族长带着我们青帝一脉的‘好意’去太行山谈判，能够为族中争取更多的利益和先机。”
赵釜凝神思考片刻，不得不佩服这些族老对事情看待的方式。
如果周铁衣在这里，就不会有赵釜的困惑了。
当一件事情已经大概率必然生，那么保守者有可能比改革者更加激进，因为保守的核心就是维持固有的自身利益而非固有的社会结构，当改变已经成为必然，那么在改变中如何篡夺最多的利益，就是保守派考虑的事情了，他们反而不会维持原本的社会结构，因为那样要付出更多的利益，收获却少得可怜，所以他们攫取利益的行动反而会更加激进推动变革。
······
玉京山，京卫府。
春雨稍歇，赵观山读着朝廷的邸报，太学院书库的变化仍然在延续。
先，也是最重要的变化，就是火车商会的去留。
如今火车商会早已经不再只是‘火车’。
这个庞然大物经营着钢铁锻造，新式蒸汽机制造，参股着轮船产业，又以技术入股，从中央连接着地方。
几个月前，大夏收拢的灾民中有近三成已经开始从事于与火车商会直接或者间接的工作，而且今年一旦灾情有所扩张，无论是南方先开始的旱灾，还是西方先开始的兵灾，如何安置灾民，都需要火车商会这个新兴力量来解决。
只用几个工厂，几条铁路的修建，就可以安置成千上万的灾民，这在以前是朝廷官员们无法想象的‘美事’。
因为以前灾民的安置一个核心的问题就是无法解决可耕种土地，因此让灾民不断消耗粮食，无法生产价值。
但工厂和铁路的修建，相比于耕种土地，自然容纳的人口要多得多。
这么大一个产业，仅仅在天京就有八千多直接参与工作的百姓，所以火车商会管事才是香饽饽，每个人都想要伸手。
只不过以前畏惧于周铁衣的权势，大家只能够让郝仁这个管事先犯错，再找机会，所以才有了当时股价的波动，可惜风浪还没有完全掀起，突然之间又被佛教之乱打断。
而两天前的书库之战又是一个新的突破口，郝仁被请进平章宫中，至今未归，但平章宫不断传出‘小作文’，也就是邸报，商议火车商会改组，立铁道司的事情。
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