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第567章 私事与公事(第3页)

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“知道。

一件小事而已。”

“小事?”

“我已经跟左执事提了,想必左执事跟李门主说过。”

夏侯荻目视李应卿,李应卿点了点头:“轨道各处站点巡逻,以及车上的安全保障,都必须有一批强势的武力,这是谁也驳不了的新部门。

而且如果运营得当,或者无需朝廷财政,可以自足,甚至能为财政增收。

朝野上下只会叫好,可比要花钱养的城防司优势大多了。”

夏侯荻沉吟片刻:“具体通车怎么做,可有设想?”

“首先建立专职的交通部,有了专司负责,才能让这件事铺遍天下,而不是一家一路的试行。

而此部门需要做好各项规划,比如严格制定行程时间,避免抢道。

也要组织地方机构建立,各地站点可依托朝廷原有的驿站扩展改建,可以把原有驿站职能合并进去。”

薛牧蘸着茶水在桌上写写画画,慢慢解释构想:

“第二,分为货运与客运,客运可以按照规划的时间靠站,各地站点售票检票。

而货运由专司负责,下设物流司,与各家商务沟通而行。”

“第三,各地支线可与各家宗门合作分股,比如云州线,便是六扇门神机门以及七玄谷共同合作负责,既可以使地方运营得到保障,也可以使各家的协作越发紧密……”

“包括路站防护和车内防护,都可以启用各大宗门弟子领衔,下面再招人员。

各大宗门与朝廷便有了一条相交线。”

薛牧洋洋洒洒,连着说了十几条参考意见,从大处到小处,详细无比,夏侯荻和李应卿越听越是惊愕。

只有一条试行的路,薛牧想到的已经不仅是铁路通车事宜本身了,还想到了天下势力格局的交流,以及各种营收措施和管理措施。

这是一个超级庞大的系统,在试铺轨之时有谁能想到这么远的格局?

早前所有人想到的,最多不过是驴车变成马车的区别,只不过是山道变成官道的区别而已……

谁知道竟是天下格局之变?

这不知是超越了多久的眼界见识,根本不属于此世。

夏侯荻深深吸了口气,由衷地请教道:“这么庞大的一个体系,很难下设在六扇门或者神机门下,肯定是另立大部门。

这部门首脑非常重要,万一被陛下占去……你可有什么想法?”

薛牧微微一笑:“这么重要的事,当然必须由皇家亲自控管,还得有一个顶级强者坐镇中枢,才能上下服膺对不对?恰好皇家有一位洞虚强者,因为犯了过错已经丢了职司,他又是对太后负责的,等若让太后亲手抓……”

夏侯荻和李应卿神色古怪无比,齐声道:“喂,你这有点过分诶。

是不是要叫星月交通部?”

薛牧道:“别急别急,这么大的系统,是一个人能说了算的吗?当然要有具体负责的左右侍郎嘛,比如站点系统的政务负责、安全系统的武力负责、以及技术负责……只要都有猛人,各自牵制,你们还怕谁能一手遮天?”

夏侯荻奇道:“你又有什么鬼主意?”

“技术方面当然是神机门出人,比如说老玉头啊什么的……政务系统,我推荐义王姬无厉。

武力系统,我推荐唐王姬无行。”

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