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第57章 国王十字车站列车到站(第4页)

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菲勒蒙吓了一跳,猛地向后退去。

玛丽也被他的反应吓了一跳,疑惑地看着他。

菲勒蒙把报纸递给她,“你自己看吧。”

“sr……lnwr……”

她低声念着这两个缩写,“我看不出有什么问题啊。”

“lnwr最着名的线路,就是大学代表线。

无论是距离还是重要性,终点站都应该是剑桥,而不是牛津。

我真想看看写这篇报道的人到底是谁,他肯定没上过大学。”

“可是牛津也很有名啊。”

菲勒蒙盯着玛丽,她躲避着他的目光,假装在看报纸。

她平时读书很慢,但每次想转移话题的时候,却能迅速找到借口。

“新的列车,不到两个小时就能到牛津。”

菲勒蒙接过报纸,仔细看了看,难以置信地说道:“这不可能!

从伦敦到牛津,至少要两个小时四十五分钟!”

从伦敦到牛津,有81英里,将近130公里,怎么可能不到两个小时就到?……菲勒蒙突然对19世纪的科技水平感到绝望。

报道继续写道,为了庆祝线路合并,sr公司将在本周六开通“sr威尔士号”

特快列车。

菲勒蒙虽然对这种新型列车的安全性有些担心,但时间上却很合适。

“最近很流行乘坐火车去郊外度假,大概两三天的时间。”

玛丽一边收拾茶盘,一边说道。

“嗯。”

“您打算周六出发吗?我帮您准备行李,大概需要带两天的换洗衣物。”

玛丽突然停了下来,一动不动,像个木偶。

国王十字车站。

这座建于1852年的火车站,位于卡姆登区,是伦敦最重要的交通枢纽。

来自英国北部的铁路,在这里汇聚,形成一张以伦敦为中心的巨大网络。

车站的站台,也充满了艺术气息。

以钟楼为中心,两侧是拱形入口,这种新颖的设计,加上模仿莫斯科建筑风格的异国情调屋顶,为车站增添了一丝神秘感。

然而,在这里,没有人会驻足欣赏它的美。

,!

那些在市区里趾高气扬的绅士淑女们,到了这里,都会变得慌慌张张,仿佛丢了魂一般。

这就是火车和车站的魔力。

“怎么办?”

玛丽今天已经说了十遍这句话了,“人太多了。”

她把头凑到菲勒蒙耳边,低声说道,仿佛生怕被人听到。

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