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还真是他远房的不能再远的表叔。
朱存榎便用这辆马车。
开始了载客生意，他们原本想去经营京师到山海关的路线的，可惜的是，路线早早的就被人买走了，京师的很多商人都知道张大有跑张家口路线发财了，现在张大有在德胜门外，还修建一个等候区。
从原来的一辆马车变成了现在的八辆。
所以大同商会的商人更是无利不起早。
把唯一性当成了卖点，也就是垄断。
把京师到山海关路上的载客经营权拍卖，只有购买了经营权的载客马车才能在这条水泥路上行驶。
吸引到了无数的商人前来竞投，甚至包括皇家商会和启航商会。
朱常洵想的是。
反正船队还没开始先做点副业。
朱纯臣想的是，反正自己马车多，用来载客也不是不可以。
所以双方展开了激烈的斗争，都不差钱，这把大同商会的商人给乐坏了，二十年的道路载客使用权卖了二十万两白银，被启航商会拿下。
朱纯臣因为算了账，二十万两没啥赚头了，便不再抢了。
因为朱纯臣想到了另一条线。
这条线肯定会爆。
买闲，不如自己坐庄。
而朱存榎只能叹了一口气，回到自己的住处，不停地思索着他的下一步应该怎么走。
不得不说，朱存榎的头脑是真聪明啊。
城外去不了，那我在城里搞啊，京城这么大，终会有人不想走路。
而且京城里面，马车还不收费，赚到的都是自己的。
于是，大明第一辆公交马车诞生了。
还别说，自从咱们的二杆子皇帝，一顿瞎搞之后，京师的老百姓收入也多了，腰包也硬了，这种平价载客马车就受到了老百姓的追捧。
也分路程远近收费，比如德胜门到右安门，三文钱，最近的日中坊只要一文钱。
都是有位置的，一般有人下车，朱存榎才会吸纳新的顾客。
第一天开始的时候，朱存榎因为经验不足，马匹跑了两个时辰就歇菜了，这让百姓的投诉不断。
马不值钱，所以朱存榎在几个地方都设置了换马的地方。
咬了咬牙请了一些大爷大妈来帮忙看着这些马，并且喂养他们。
朱存榎的载客生意开始从一文两文三文起步了。
张大有也听说了，对此嗤之以鼻。
就这个一文两文的，你要赚多久才能发财，傻乎乎的，还告我，告了我你也发不了财。
然而事实并非如此，因为在城里跑，第一，速度不会很快，对马匹的伤害也不是很大。
第二，城里跑，没有过路费。
朱存榎除了交点税和喂养马匹，就没有了其他费用。
而朱存榎便从着一文两文的生意起步，在嘲笑声中，慢慢的把马车队伍扩大了四辆，五辆，以至于更多。
后来人们才发现，京城多了许多的载客马车。
车厢上都印着欢迎乘坐存榎马车。
很多外地来京师的商人，打工的，都愿意乘坐这样的马车，不用走路，还挺便宜。
：（）只会捞钱的朱由检
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