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链轨拖拉机这玩意儿有个圆形的启动盘，圆盘的侧面中间部位是凹进去的状态，形成一个沟状，沟的旁边位置有个缺口。
启动的时候是把绳子一端系上一个疙瘩，将疙瘩卡在缺口处，然后将绳子缠绕在圆盘上面，非常迅猛的拽动绳子的另一端。
当然，与此同时，还不能忘了打减压。
将链轨车启动后，王安便踩着链轨上了驾驶舱内，王利也随即爬了上去。
可能是为了教学方便，所以驾驶舱里驾驶位的右后方，还有一个能坐人的凳子，而王利就是坐在了这个凳子上。
跟武冬摆了摆手，王安便踩动油门向大门外驶去。
链轨拖拉机这玩意儿，是没有方向盘的，也不像手扶拖拉机那样，是一个整体的方向把。
这玩意控制方向，是两个独立的拉动杆，并且这两个拉动杆，很多时候还要相互配合着才行。
这玩意拐弯，更是得拐大弯才行，所以很多时候想要拐弯掉头，都不如直接倒车省事儿。
路上，王安边开车边大声叫喊着，教王利怎么开链轨拖拉机。
不得不说，相对比四轮车和手扶拖拉机所产生的噪音而言，链轨拖拉机的噪音，才是正儿八经无敌的存在。
这玩意儿不但动机在响，而且是整个车身都在响，并且链轨压在地面上的那种震动感，更是有一种能直接震到骨头里的赶脚。
链轨拖拉机所过之处，可以说整个地面都能感觉到地在震动。
所以，开这玩意儿要比开手扶拖拉机还要不舒服。
王安喊了一遍过后，王利似懂非懂的点了点头，王安一看王利这样，就知道他这是没听懂。
要说也有可能不是没听懂，而是压根就没听清。
毕竟在链轨车的驾驶舱里说话，需要连蒙带猜加上看口型，才能差不多懂得对方是在说啥。
于是乎，王安又喊了一遍。
（本章完）
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