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我进去5号小伙子刚刚下车，雨也正好停了。
“兄弟，这车怎么样？”
我问他。
“我挂了，你自己小心点吧。”
我去，搞得我都莫名紧张起来。
上车，调座椅，正常。
档位正常。
方向盘太松了?正常的方向盘有回弹力，重且紧，要用点力才能转动。
而这辆考试车的方向盘，简直和练方向盘大厅里的一样，一个手指头就可以让它转得起飞。
这就很尴尬了。
踩踩刹车，正常。
再踩离合器，硬得要命。
好像十年八年没有打过油，用力踩都菜不下去。
完了完了，要糟!我只好用后背顶着座椅，拼命往下踩离合器。
太要命了啊！
稍微松点离合，它就熄火了。
系上安全带，我觉得机会渺茫啊！
外面工作人员问我准备好了没？我说:“师傅，能换一辆车吗？这个离合太硬了。”
“不能，分到哪个就是哪个。”
他是。
大爷的，这不是存心坑人嘛！
没办法，只能小心再小心了。
首先是倒车入库左库，只一下子就方向盘打过了。
“完了，方向盘太松，打过了”
马上，车载电脑就冷冰冰播报:“左后轮压线扣100分！”
简直哔了狗，一次机会就这样没有了。
开回，我用力拍了拍自己的脸:“冷静冷静，你还有一次机会。”
第二次考试，这回方向盘我是轻轻的捧着它，都不敢多用一点点力气。
好在，倒车入库完成了。
接下来就是上坡起步。
需要先直角转弯，直行几米再直角转弯，再准备上坡。
坡度果然不大，比驾校的小多了。
我先瞄准中间虚线，再往右边打方向慢慢挪。
半联动车子上到一半，突然离合开始一顿一顿。
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