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而汽车工业，无疑是全球第一大工业项目。
能带来海量的就业人口。
谁都必须要竞争。
这种情况下，星辰学院突然拿出了新型电池技术。
而且还是低成本电池。
谁都要关注。
消费者也格外期待。
他们期待看到续航更猛，充电更快的电池。
若是一块电池轻松续航两千公里。
充满电只需要半小时一小时。
充电五分钟就能跑二百公里。
那新能源汽车，将彻底替代油车。
然而当兴致勃勃的网友，跑去星辰学院的官网，看到电池的具体参数后。
却是皱起了眉头。
这电池，跟他们想象的不一样啊。
这个命名为北极星一号的电池。
同等电池容量下，造价只有其他电池的二十分之一。
使用了星辰学院自研的碳离子构架技术。
储能效率和放电效率，基本和现在的电池持平。
同时支持高电压。
而且在电池衰减性能上，也达到了史诗级别的突破。
充放电一万次之后，性能依旧能保持在百分之七十五以上。
一万次的放点有多恐怖，懂的都懂。
比如手机一天一充，那就代表用快三十年的时间，依旧能保证百分七十五的储能。
这比起现在的电池，强悍的不是一星半点。
同时，星辰学院的北极星电池，还更稳定。
解决了低温情况下，电池性能衰减的问题。
零度以上的情况下，电池性能不受到任何影响。
零下三十度的情况下，电池性能只衰减百分之十。
零下五十度的情况，电池性能依旧能保持百分之六十。
这也是不可思议。
可以轻易解决北方地区，电车在冬天，续航直接打三折，电车车主连空调都不敢开的问题。
但问题是。
星辰学院的北极星一号电池，体积太大了。
同等容量的情况下，北极星一号电池的体积，是普通锂电池的两倍。
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