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我也懒得客气，北方的朋友就是这样，对于某些礼节客套，有着近乎偏执的认同，我要是不坐上去，非得磨磨蹭蹭的，你推我拉的。
小A兄弟上了主驾，弯腰伸手到副驾前面的储物柜，拿出一叠纸质材料给我。
“X哥，这些是全部的甲方图纸和标书合同，你给仔细瞅瞅，我先专心开车，酒店订好了，临时订的有点普通，你可别介意啊。”
我这个人就是这样，我答应了你，过来要帮你做什么事的，那我一定第一时间，给你一个答复，这是一种态度，至于酒店这些东西，我要求真不高。
我摆摆手，开始翻看起来。
首先我就看盖的章，包括骑缝章，叠起来再摊开，仔仔细细的看，该小心的地方要小心，小心驶得万年船。
确认是真的公章无误，才开始看内容。
只要公章是真的，那我就放了一半心，也别说什么私刻公章的话，这玩意可不是开玩笑的，谁都承担不起。
业务是确实有这个业务，发包方是国字头的单位，那么，事情也许就有转机。
很多朋友是不了解这些的，X哥就装装逼，多嘴几句。
一般来说，这样的单位，发包下来的东西，同样是他们很急需的部件，而我们行业，甚至我了解的别的一些行业，关于造价这一块，其实并不是说，一定不能更改的。
因为他们也希望你赶紧交货，而不是无限的在扯皮。
我有讲过，我们国家是市场经济的模式，也就意味着，大部分的生产资料，是随着供求关系的变化而变化。
举个例子来讲，在201几年，钢材市场大波动的时候，一天之内，每吨钢材的价格，可以变动数百元之多。
我跟你签合同的时候，是4000，等我签完字，也许就是4500了，那怎么办，你要我去死吗。
所以，这种很大的企业，很严谨的企业，都是有补充条款的，假如不可抗因素，造成物价波动，这个是有一定的补偿协议，或者重新谈判的规定。
这就是一个可以做文章的点。
能不能去谈，有没有机会更改，也是要取决于，小A兄弟的关系硬不硬。
这是最直截了当的方式，小A兄弟现在的问题，无非就是成本过高嘛。
第二，也是属于潜规则的一种。
这种大型国字头的企业，他发包给你做的东西，不会告诉你真正的用途，你所承包的，只是一个很大很大的项目，里面小小的一块而已。
我曾经接触过这种业务，甚至可以吹牛逼的说，比起小A这个项目，要大得多，所以我是有一定了解的。
这种项目，至少都是把一整个项目，分割成数十份零件，在社会上找不同的单位来竞标，甚至会故弄玄虚的，把开标时间间隔得很久，根本不会让你猜得到，你做的这个东西，到底是干什么的。
那么，就有第二个操作的点。
这种项目，一定是重点项目，不敢说是国家级项目，也至少是省级项目。
我们平头老百姓，是绝无可能知道的，但是，在某些部门里面，那是一清二楚。
这时候，一个属于我们国家的特色，就产生了。
财政补贴。
其实很多东西，国家都是有补贴的，我们大多数的普通老百姓，根本无法触及这种信息罢了。
想必很多朋友们，也都听过一些坊间传闻，某某公司，某某厂，就是个空壳，就是骗补贴的。
这种事情，X哥可以百分百的告诉大家，绝对存在。
可以操作的地方，就是尝试去申报。
要做到这一点，同样需要小A兄弟，有一定的关系。
毕竟这种东西，政府可不管你，能省就省了，或者政府缺钱得很，早就挪去填别的坑了，能拿到补贴，骗到补贴的，绝非普通老百姓。
有了这两个想法，我再去看合同内容，就带有主观印象了。
我越看越觉得不合理。
这大概率是有一定技巧，或者说，要有一定手段在里面。
因为我大致的算了算，就算管理得再好，损耗再小，工人们再怎么跟你谈奉献精神，任劳任怨，但这个玩意的利润率，实在太低了。
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