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赛力斯是本轮新能源汽车的龙头，而不是比亚迪或者宁德时代。
皇帝轮流做，今年到我家，此为其一。
其二是新能源汽车产业已经成为中国的优势产业。
这个产业依然处于成长期。
机会多多。
另一点想说的是苹果产业链的风险。
周末想写一篇文章说一说的，但是说起来要写很多，很麻烦，这里简单的聊一下。
苹果在乔帮主去世之后就已经开始走下坡路，每年都出一个新款。
说是新款，除了型号数字加了一个之外，其他没有什么变化。
提一句题外话，美国的衰落也不是从近几年开始的，美国的衰落在克林顿脱下莱温斯基裙子的那一刻就已经开始了，打响第1枪的是01年的那件事。
我们的崛起也不是从这几年开始的，而是几代人的努力。
只是过程是复杂的，并且不是一蹴而就的，要打持久战。
最近苹果要转移产业链到印度去，巴菲特坚决反对，他当然也反对了，因为库克的这个决定明显有私心。
这给国内手机厂商带来了很多机会。
这一点可以作为新能源汽车产业链和新能源发电产业链、半导体产业链之后的另一个机会。
好了，不多说了，该说的上周都说过了。
这几天也比较忙。
今天是918，勿忘国耻！
--------刚才发小打电话问我还能不能买华力创通，这个二逼。
我早就给他说了。
上周我也说了，但他不敢买。
涨了十几个点，他才后悔了。
典型的散户。
今天早上没涨的时候或者涨的少的时候他一定都不后悔。
何止炒股，干啥事也不能这样啊。
他问我买了多少，我说买了很多，他更后悔了。
但我今天已经开始陆续止盈了。
你现在问还能不能买，鬼知道。
以前有一个邻居女孩，老邻居的那种。
一个男生：（）百倍股
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