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第426章 来自华国车企们的无极限创新(第2页)

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之前马斯克在2o24年1o月特斯拉的e,RoBoT布会上宣布要造出没有人类司机的车Robotaxi,结果给华为和五菱先造出来了。

华为和五菱最开始造的叫糖果多多,以颜色多种多样著称,一共四个座位,没有司机,主要在一二线城市运营。

之所以叫这个名字,寓意是打工人坐进去之后能够以一种愉快的心情开始每一天的工作,可以像糖果一样甜。

结果消费者自然不买账,说去上班心情能好吗?每天去上班自己的心情简直想死,尤其是每周一。

网友没少在社交媒体上吐槽糖果,说叫这逼名字,在路上看见就来气。

来气是吧?

因为糖果多多去年推出后,在一二线城市的运营成绩不错,由华为负责智能驾驶技术、汽车设计和具体运营等等,而五菱负责造车的模式跑通后,今年上半年的时候他们推出了全新的产品:hc。

“林总,您看。”

李显德大家手机,递给林甲。

林甲看了一眼就知道这是啥玩意,华为和五菱造的hc,只有这玩意是六个轮子的。

hc作为无人驾驶出租车在路上运营,林甲也没少在马路上看到。

“我知道,hc嘛。”

hc自然也延续了之前糖果多多的风格,只有座位没有司机,说白了就是无人驾驶出租车。

“林总,hc和他们之前造的糖果多多一辆车能坐四个人不同,hc只能坐一个人,而且它有六个轮子,相当于用户可以躺在里面。

整车周围都包括空气气囊,确保用户躺着的时候生意外,也有足够的保护。

而6个轮子的设计是为了让你乘客里面休息的时候,尽可能减少因为转向、路面不平带来的不舒服。

它追求的就是乘客进去就能睡着,下车之后感觉到浑身放松。”

这样的设计理念,华为给它取名为hc,ascomfortab1eashome,希望用户能够像家一样舒适。

只是这玩意躺进去太像棺材了,之前网友们喜欢调侃理想造的mega是棺材,这回华为真给你整了个类似的玩意出来。

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