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背后本质一个是光甲航天科技实力的直接体现，二来是华国影响力的直接体现。
在香江，很多富豪会选择购买光甲航天服务，内心隐隐抱着一种这是在缴爱国税的想法。
尽管光甲航天服务动辄上亿，但香江富豪们缴的心甘情愿。
彼得·蒂尔一直都有投资硅谷的商业航天机构，他估摸了一下价格，一千五百万美元光甲航天就能带你绕月球一圈，这价格放阿美利肯，只能带你到近地空间站上去呆五天。
甚至还不保证三年内新的国际空间站能够稳定上天。
因为马斯克带着spacex一帮人去做核弹变轨项目去了，几乎是全身心投入到这个项目中去，所以以nasa为的航天组织们的新国际空间站计划，“暂定”
交给贝索斯的蓝色起源来做。
之所以是暂定是因为内部反对意见很大，尤其是法兰西，法兰西主导下的欧盟，压根不想给nasa的新国际空间站项目出钱，在听说是蓝色起源负责之后，就更不想交钱了。
大家都觉得这是个无底洞，说三年搞定，到时候三年之后再三年，没完没了地增加预算。
反正法兰西已经在光甲号上有一个舱段了，为什么还要再额外去认购nasa的空间站期货呢？还是这种劣质期货。
至于其他没有购买光甲号舱段的欧洲国家，大家一起给我法兰西交钱，我共享给大家不好吗？
更扯的点在于，蓝色起源从光甲号上买一个舱段花一百亿美元，但它自己要建一个空间站，想找nasa每年要一百亿美元，合计五年五百亿。
这个钱不是nasa一家出，而是阿美利肯、欧盟、霓虹、高丽、袋鼠国、枫叶国等等大家一起出。
法兰西更不乐意了，你自己买个舱段一百亿，你造要花五百亿，这钱凭什么给蓝色起源赚走？欧洲的航天工业也能造。
总之目前法兰西反对声音很大，其他欧洲国家也不乐意。
但阿美利肯又不想自己掏钱，毕竟核弹变轨项目已经很贵了，这里每年一百亿美元再自己掏，那未免在航天领域的支出太多了一点。
甚至连铁杆“支持者”
霓虹和高丽都不是很感冒。
在这样的前景下，蓝色起源充其量算是暂时性承担了这个项目，具体能不能干下去还是未知数。
（本章完）
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