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沈时因定了定心神，走到刚才的地方坐下，按部就班地检查邮件。
做完记录，她叫上胡定荣，两人坐上一艘快艇，要去海的对岸看看。
驾驶快艇的是一个当地人，在公司的雇佣之下，他会每天不间断地往返于海面，送这群工程师来回往来。
到了对岸，沈时因光是一脚踩到地上就感觉到了不同。
胡定荣惊呼道：“怎麽是软土？”
“沙子本来就没什麽承载力，软黏土再差也差不到哪里去了。”
沈时因蹲下身抓了把土，跨海大桥的第一个难点就这麽来了——因为两侧岸边都不具备能承担荷载的地形条件，那麽承台内部所用的稳定材料起码需要普通大桥的好几倍，而且还得往地底里扎根，最好能往下延伸个几十上百米。
沈时因在这个被围栏框起来的地界里转了几圈，心里大致有了数，她带着胡定荣坐上回去的快艇，在船上说：“现在就等检验科的土质分析结果了。”
其实不管结果如何，情况总是不容乐观的。
作为结构工程师，她还需要承担设计师天马行空的想象力，万一钟琂最后画出了一个形状优美，但无法内置足够多钢筋和锚杆的空间，那麽就需要她来想办法。
钟琂不是一个会走保守路线的人，很有可能她绞尽脑汁地提出几十种方案，最后全被相关专家打回来。
沈时因做的是世人看不见的活儿，那些配筋和扭矩被外部工程一盖，谁知道里面是什麽？就是把内部钢筋雕成花了也没人会念沈时因一句好。
可这偏偏也是最要紧的差事，要是哪天大桥塌了，那她就是第一个锒铛入狱的责任人。
沈时因一路上焦头烂额，到了岸边也没能舒展开眉头。
岸上有几个人正在摆弄全站仪，钟琂也在其中，看见沈时因他们过来，他有些意味深长地往这边看了一眼。
胡定荣跟在后面唉声叹气，“这也太难了，现实条件一个比一个恶劣。”
“别抱怨了，”
沈时因说：“我们先去画图。”
办公区条件不错，除了会议室之外还配备了几个独立的画图室，墙上也都安了空调和饮水机。
沈时因把东西铺开，开始一点一点地建模型。
一旦有了头绪，事情就好办得多。
看着那些条理分明的线条，虽然全都指向待定，但沈时因觉得这总比一团乱麻好多了。
这样发给钟琂和张士明看，也能给他们提供一些设计的头绪。
中午吃的是统一订的简餐，下午又被同事叫去帮忙。
钟琂在天快黑的时候準时出现在了沈时因面前，他好像总能找到她。
“剩下的事情拿回去做吧。”
钟琂说。
“哦。”
沈时因窸窸窣窣地收拾起电脑和图纸，她朝外面张望道：“如果哪辆车缺个司机……那我也可以去。”
钟琂没说话，只是静静地看着她，眼神带着些穿透性，仿佛能看破沈时因心里的小算盘。
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