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按照千亿的市场预期，低调得指的雷驰将来也是一家年营收过百亿的企业，这样的企业也就是在檀锦程手里，他旗下的光环企业太多了，才显得没那么的显眼。
如果放在其他人或者其他地方手里，那也是当地明星以及支柱型产业，例如市占排名第二的雷丁就是如此。
这位比德文电动车老板弄出来的老头乐企业，如今比他们的两轮电动车业务做得都要好了，也成了当地支柱型产业。
以赛磷原型车技术为基础，尉来加上闪驰的资源来做老头乐，檀锦程可以说是对低电动车行业做到了降维打击。
比较搞笑的是，众肽前几年业绩糟糕得一塌糊涂，包括2o14年度也是如此，然而他们原本没有放在心上的雷驰1o%股份的年度分红，却是每年都能给他们带来惊喜。
这也是促进他们收购知豆的原因之一，知豆虽然是用来骗补的，但是忽悠之下也确实在今年过了段好日子。
包括奇瑞QQeV等aoo级电动车因为低价加上补贴的原因，在今年日子过得都不够，在市场上赚足了眼球。
造成这些微型电动车还有老头乐火爆的原因有很多，但根本原因还是价格便宜，aoo级电动车还需要考驾照，而老头乐则是什么都不用。
在我们7o%的农村市场，一款能够遮风挡雨，售价万把块左右的交通工具，太适合这些家庭了。
用五菱的那句宣传标语来形容，那就是“人民需要老头乐。”
凭借着碾压式的优势，雷驰只要自己不犯错误，配备一名优秀的生产经理还有销售总监，强大的口碑就不会让他出现太大的意外。
可以说，在老头乐市场，雷驰就是老头乐当中的‘苹果’。
赵鑫怡是檀锦程秘书出身，又做过上市公司闪驰科技的采购部经理，在管理还有成本管控方面有着丰富的经验，初期派她去主持雷驰的工作也是因为这个原因。
加之檀老板对她的交待就是放心大胆的干，因此在原来众肽工厂遗留下的管理层方面，赵鑫怡进行了大刀阔斧的改革，让众肽工厂重新焕活力。
这几年里，赵鑫怡把雷驰管理得井井有条的，也让众肽原来留下的那些老油条服服帖帖，不再是只拿钱不办事的混子，变化不可谓不大。
从这方面来说，赵鑫怡的能力还是很强的，哪怕有着檀锦程的支持，想要让这些老油条变得老实也不是那么容易的。
真正的牛逼不是说你把这些老油条开除了就完事儿了，而是让他们在原来的位置上重新认真投入工作。
“明天把她叫过来先问问看吧，就怕她在雷驰干得挺开心，现在不见得乐意回来呢。”
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