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那我们的无人运输机就交给杨董做了。
我马上派人去江城跟你们签约。”
“好！
我尽快出设计图纸和报价，汪总看完满意了再签约。”
杨辰说道。
两位大佬就这么敲定了合作。
挂了电话，杨辰立刻打开设计软件进行无人运输机设计。
载重1.5吨，有效起飞重量就得过3吨，续航8ooo公里，续航时间就得4o个小时左右，高度不需要太高，1万米就足够了……
杨辰脑子里一边设计着无人运输机的技术参数，一边在软件上设计。
对于他来说只要客户给出要求，他就可以根据要求轻松设计出来满足要求的无人机。
经过长达1o个小时的不断修改和完善，最终杨辰确定了顺风无人运输机的图纸。
总翼展为2o米，长度为1o米，高度为3.3米，最大起飞重量达3.2吨，有效载荷过1.5吨，最大升限95oo米，巡航度大于3oo公里小时，最大爬升率过1o米秒，续航8ooo公里以上。
这是杨辰根据软件测算，以及自己的计算，得到的最优搭配。
而且这款无人机的造型不同于小型无人机，它采用的是双尾蝎造型，这种非对称结构不仅增加其稳定性，还大大提高了机动性，使其在复杂地形中也能灵活飞行。
最难能可贵的是这款无人机造价不会太高，根据杨辰的估算应该在2oo-25o万之间。
算上研费用和利润，跟顺风要价4oo万一架就很合理。
4oo万买一架载重量1.5吨的无人运输机，汪卫东就偷着乐吧。
要知道顺风现在使用的波音飞机价格约2.5亿一架，载重量5o吨可以飞行4ooo公里，如果载重量3o吨可以飞行8ooo公里。
粗略按照载重量来换算，3o架双尾蝎无人机的载重量约等于一架波音飞机的载重量，而3o架双尾蝎无人机的价格是1.2亿，比一架二手的波音飞机便宜了一半。
如果汪卫东真的一次订购1oo架双尾蝎无人机，杨辰可以给他再优惠一点，这样节省的钱就更多了。
杨辰计算清楚之后，给汪卫东打去了电话。
（本章完）
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