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那时，刘站长安的白色衬衫已被汗水打透。
他扶扶眼睛边框，显出些犹豫，向白车长开口："
白车长，若果能新增临时客车，我就无需滞留旅客于此了。
要知道这两天车站的压力确实很大呢。
"
李爱国对刘站长的困境表示了点理解。
客运输送的车次早早就被规划妥帖。
即使要增加临时班次列车，也要先申请得到铁轨总局批准。
经由铁轨总局审核决议之后，方能增设这临急客列车服务。
而眼下已是来不及了。
看到候车室内的乘客已开始烦躁焦虑，李爱国提议："
刘站经理，难道我们津城就没途径至京城之货运班列？"
"
确实有一列运送煤炭的货车，在运往某个目的地途中，然而这与处理今天的混乱有何关联？”
看到一位火车司机插入发言，刘站长感到了少许不解。
"
运送煤炭不就像输送乘客，只需要整理好煤仓内部，不就足以用作旅客专车使用吗？”
李爱国缓缓道。
这话刚落，刘站长安蹙起眉头考虑了一瞬，随即击掌赞许道："
嘿，这孩子想法还真挺不错的嘛！
说实在的，这套方式还挺行得通呀。
"
他转向副站站长低声商议一番，旋即转身看向李爱国："
小伙子，这煤炭车恰好是空置状态，在计划于一个小时后发车之前，请问我们应该如何行动呢？"
见此状况，作为车辆经理的白车长却对此并没有丝毫诧异；这列车驾驶员在应对难题方面尤为擅长。
思考片刻后，李爱国提出了建议："
调动火车站管理层员工或后方支持人员至现场前线协助，带着扫把，携起木质楼梯，搬来柴油灯光源，清整煤炭仓库车厢以提供给乘客上下的条件。
我们的侧则邀请警察参与维持秩序，积极疏导和说服旅客们自助从列车下来。
"
扫把是用来清扫车厢。
携带楼梯是为了便于乘客上下车——即使列车停靠平台高度距地约有15米，旅客也可能会发现很难上下。
只需将木质楼梯安置于车门附近即可。
因运煤车厢未设有电灯，因此得利用柴油灯光作为引导和照亮之用。
这辆年轻驾驶员在短短几分钟之内，就能如此深入地思考问题，真是令人钦佩之极。
刘站长以迥然不一样的眼神看向李爱国，从裤袋中递给他根香烟并询问：“您贵姓啊，年轻人？"
在这过程中，火车驾驶员乘务组白车长顺手介绍了自己：“这是我所属列车的成员之一、刚刚荣获全国模范工人的李爱国司机先生。
：（）四合院：反腐先锋，痛击恶行！
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