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散会以后，姜瀚海转身就来到林瑞华的办公室。
“厂长，我不同意张凌峰的说法，这是对全厂职工的大不负责。
本来船厂就没有订单，花了这么多钱，要是没有效益的话，工人们会戳我们的脊梁骨。
再说……”
讲起自己的观点，姜瀚海是滔滔不绝。
“目前想要靠天然气运输船赚钱肯定是不可能的事情，我们能够学到一些高端技术，对工厂来说就是一个莫大的收获。
我已经做好了准备，不行的话，这笔费用就当着去交学费……”
随着两个人交流的不断深入，姜瀚海才从林瑞华的话语中知道这个想法原来是张凌峰提出来的。
顿时，他就有些火冒三丈。
“我说他怎么在会场上据理力争，原来都是他的鬼主意。
厂长，恕我直言，他小子还不知道和法国的那家企业整什么猫腻，拿什么好处。
要是能干，那就让他组织人干吧。”
姜瀚海气愤得夺门而出。
前来汇报工作的张凌峰正好在门口处与他撞个满怀。
手中汇报的材料洒落一地，姜瀚海也没有帮着捡拾。
“厂长，瀚海他怎么了？”
“就那样，小孩子的脾气，过一会儿就好了。”
其实，在工厂里持有姜瀚海一样观点的人并不在少数，大多数人都是想在保守中寻求发展。
面对大家的质疑，林瑞华却和张凌峰站在一起。
“凌峰，要想保障能源安全，工厂持续稳定的发展，提升我们国家造船业的能力和水平，我们一定要造出天然气运输船。
我也做好了准备，目前我们该投入就得投入，没有投入怎么会有产出，在投资的过程中，我们力求将亏损降到最低。”
这是林瑞华交给张凌峰的底线。
随即，沪东华中造船厂开启了和法国gtt公司合作的先河。
刚与法国gtt公司签署了合作的协议，还处于蜜月期的两家公司，竟然因为天然气运输船的焊接问题再次产生了分歧。
：（）东方船说
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